奔馳改裝案例
奔馳CLS W218改WALD款包圍空氣動(dòng)力套件
奔馳CLS即2004年上市之際，系列車型不斷的迭代，在外觀不斷更新時(shí)，車友們都有一種追不上潮流的感覺(jué)，變化太快了，但很多車友心中其實(shí)希望是換一款獨(dú)特的大包，追求個(gè)性，wald改裝廠不為
奔馳E300 W212改裝wlad款包圍套件
奔馳E300 W212改裝wlad包圍 日本wald對(duì)奔馳車系的鐘愛(ài)是眾所周知的，在改裝業(yè)內(nèi)，wald本身以較夸張的風(fēng)格及別具一格的特色聞名于改裝行業(yè)，曼狄卡汽車改裝中心引見(jiàn)一款wald的拿
奔馳E級(jí)W212改裝升級(jí) WALD包圍套件
日本W(wǎng)ald一直鐘愛(ài)改裝奔馳系列車型，無(wú)論奔馳的哪款車型，幾乎都有它改裝的身影，無(wú)疑對(duì)于以奔馳改裝出家的改裝廠，對(duì)奔馳改裝的投入是不可動(dòng)搖的地位，曼狄卡汽車改裝中心推薦一
奔馳c級(jí)w203/c63專業(yè)改裝wald套件【香港、廣州】
奔馳C級(jí)作為熱銷車型，也是奔馳家族中車型最為齊全的一種。W203與C63作為比較早進(jìn)行國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的兩款車，在現(xiàn)在流行車型中已經(jīng)慢慢淡出車友的視野，但對(duì)手中的愛(ài)車不舍得換或其
奔馳CLS級(jí)350/W219改裝升級(jí)wald空氣動(dòng)力套件
新款奔馳CLS并沒(méi)有延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在同時(shí)借鑒概念車F800與經(jīng)典老爺車300SL的諸多元素后，寬大高聳的車頭帶來(lái)了更加硬朗的視覺(jué)效果，而車側(cè)線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的
奔馳CLS級(jí)350/W218改裝WALD包圍
奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上揭露一個(gè)全新的車系：CLS級(jí)。這種新的4門轎車將雙門轎跑車的經(jīng)典比例，具有感染力的外表以及豪華轎車的舒適以及功能性完美的結(jié)合在一起。完
奔馳E級(jí)W212改裝巴博斯包圍套件
作為奔馳品牌精神的中堅(jiān)代表，新一代E級(jí)仍然走在人們所熟悉的“奔馳道路”上，其駕駛平順性一流、乘坐舒適感一流、車廂保持高級(jí)豪華水準(zhǔn)、安全裝備也依然很完善
奔馳E級(jí)W207改裝升級(jí)勞倫士包圍
2010年5月的底特律車展上，奔馳終于發(fā)布了第八代E級(jí)，雖然只是一個(gè)單一車型的亮相，但已宣布全新的E時(shí)代來(lái)臨。了解到新E級(jí)將有包括E200到E500的10款不同的車型，價(jià)格為41590.5歐
奔馳E級(jí)W207改Carlsson凱森大包圍
奔馳E級(jí)：德國(guó)品質(zhì)，成熟穩(wěn)重，外形年輕時(shí)尚，車身穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，曼狄卡推薦一款奔馳E級(jí)W207改Carlsson凱森大包圍 原車回顧：
酷黑爵士奔馳S級(jí)改勞倫士包圍_奔馳S級(jí)W221改勞倫士包圍
當(dāng)奔馳車系越來(lái)越多的出現(xiàn)在路面時(shí)，很多時(shí)候不禁感慨，愛(ài)車或許會(huì)在不斷量產(chǎn)中淪為普通品的存在，但總有一群車友，在品牌廠產(chǎn)品不斷迭代中，愛(ài)車依舊能把握住時(shí)尚的潮流，曼狄卡汽
舊款G55改新款G55輪圈及中網(wǎng)
平實(shí)的表面和簡(jiǎn)約的直線賦予了G級(jí)車獨(dú)特的風(fēng)格，這就是建筑設(shè)計(jì)的最高境界—最佳的實(shí)用性。由此產(chǎn)生的清晰、簡(jiǎn)潔的視覺(jué)效果和超強(qiáng)的視覺(jué)沖擊使G級(jí)的設(shè)計(jì)無(wú)懈可擊。
奔馳G500 W463升級(jí)新款_舊款G500 升級(jí)新款包圍套件
奔馳G級(jí)汽車整體造型簡(jiǎn)單經(jīng)典，線條簡(jiǎn)潔有力，具有典型的越野車特色；配置不錯(cuò)；整體空間寬敞充裕，尤其是前排空間較大。但卻缺少一股強(qiáng)有勁的霸氣。一看前后包圍就覺(jué)得像看見(jiàn)了
