寶馬Z4 GT3(E89)—為賽事而生
寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門(mén)專為GT3賽事而研發(fā)出來(lái)，新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國(guó)際GT公開(kāi)賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
寶馬Z4 sDrive35i(E89)改裝HAMANN款套件
德國(guó)的HAMANN改裝廠世界著名，其美作多不勝數(shù)，名滿天下。這次HAMANN給我們帶來(lái)的是一款基于寶馬Z4 sDrive35i（E89）的改版車，將其最大功率：306 ps改至360 ps，最大扭矩：400Nm改至5
寶馬Z4 sDrive35is改裝AC Schnitzer款空氣
改裝BMW絕對(duì)是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)！這回AC Schnitzer把剛推出沒(méi)多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp，而針對(duì)選配M款空力套件的車型，AC Schnitzer也有專用空力動(dòng)力套件
寶馬6系改裝Lumma Design款寬體套件寬體大
Lumma Design發(fā)表基于寶馬6系F12/F13 M6的改裝項(xiàng)目，Lumma M6披上了量身定制的寬體套件，同時(shí)采用黑白雙色車身，颯爽風(fēng)姿，一覽無(wú)余，馬上來(lái)鑒賞這款改裝案例改裝清單：包含部件：前杠、
寶馬6系升級(jí)動(dòng)力/剎車系統(tǒng)
動(dòng)力方面，6系將采用一臺(tái)采用valvetronic技術(shù)的4.4升引擎，這是寶馬745i豪華轎車的心臟。這臺(tái)v8引擎0-100公里加速僅僅5.6秒，最高時(shí)速被電子限制在250公里以內(nèi)。該引擎最
寶馬6系改裝VOSSEN款輪轂
美國(guó)VOSSEN改裝廠推出一款專門(mén)針對(duì)寶馬6系車型的輪轂，在輪轂的改裝方面，VOSSEN改裝廠似乎對(duì)寶馬車系十分鐘愛(ài)，曼狄卡改裝中心引薦這款寶馬6系改裝VOSSEN款輪轂的案例，精彩馬上
寶馬6系改裝Prior Design Coupe寬體包圍套
德國(guó)改裝廠Prior Design改裝公司推出了專為寶馬6系開(kāi)發(fā)的全新寬體大包圍套件，該套件不僅適用于寶馬M6，6系Coupe雙門(mén)轎跑車，而且在6系GranCoupe和6系敞篷版車型上同樣適用，它對(duì)
寶馬6系改德國(guó)PRIOR包圍套件
德國(guó)著名改裝品牌Prior-Design對(duì)寶馬車系的改裝情有獨(dú)鐘，在各位車友千呼萬(wàn)喚的召喚下，推出一款適用于所有寶馬6系F12/F13車型的改裝包圍套件，曼狄卡汽車改裝中心引薦這款寶馬6
寶馬6系F12/F13改裝PD6輪轂
寶馬6系的改裝在國(guó)內(nèi)不太常見(jiàn)，改裝的套件及配給也不太好找，但對(duì)于鐘愛(ài)6系的車友來(lái)說(shuō)，沒(méi)有找不到的配件，也沒(méi)有升級(jí)不了的套件，曼狄卡汽車改裝中心推出一款寶馬6系改裝F12/F13 PD6
寶馬1系改裝3D Design款空氣動(dòng)力套件-白色
寶馬1系的改裝玩法已經(jīng)不勝枚舉了，成熟的車型，同樣有成熟的市場(chǎng)及改裝方法，曼狄卡推薦3D Design版本的空氣動(dòng)力套件，或許日本改裝廠3D Design對(duì)寶馬1系的改裝對(duì)你的愛(ài)車有
寶馬1系改裝Prior Design款包圍套件
寶馬1系作為國(guó)內(nèi)非常成熟的車系，在改裝業(yè)內(nèi)，對(duì)寶馬1系的改裝方案也是琳瑯滿目，曼狄卡汽車改裝中心推薦一款寶馬1系改裝Prior Design款包圍套件的案例，不以夸張的造型取勝，卻華
寶馬1系改裝SSR款輪轂
輪轂作為輪胎的支撐體和維持車輛正常行駛的重要保證，其質(zhì)量的好壞、性能的高低直接關(guān)系到車輛行駛安全與操控感受,對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的寶馬1系來(lái)說(shuō)，原廠配備的16寸“小
