手動(dòng)變速箱的性能和狀況良好與否，有兩大關(guān)鍵：第一，離合器是否已經(jīng)磨平；第二，使變速齒輪平穩(wěn)順暢的齒輪同步變速裝置，是否已經(jīng)磨損。
離合器是否磨損？這一點(diǎn)比較容易辨認(rèn)，首先注意離合器是否發(fā)出一個(gè)非常高頻的聲響，然后就測(cè)試每一個(gè)排擋的情況。
在測(cè)試排擋時(shí)，在進(jìn)每一個(gè)排擋后，都盡量踩油門(mén)讓車子加速，注意離合器是否會(huì)跳離，或出現(xiàn)所謂“跳牙”。要知道是否“跳牙”，只需注意車子的引擎轉(zhuǎn)動(dòng)速度，如果引擎轉(zhuǎn)動(dòng)速度很快，但車子前進(jìn)的速度并沒(méi)有相應(yīng)加快，很顯然的，車子的離合器已經(jīng)有毛病了。
如果這輛車子的儀表板中有顯示引擎轉(zhuǎn)速的儀器，你可注意顯示板的指針擺動(dòng)，要是指針經(jīng)常突然上升或突然下降，那就明顯表示變速箱出問(wèn)題。
如果同步變速裝置磨損，在換排擋時(shí)會(huì)感覺(jué)到有砂石般非常粗糙。當(dāng)你用很快的速度換擋時(shí)，它還會(huì)發(fā)出一些古怪的聲響。
注意聽(tīng)一聽(tīng)齒輪軸承是否磨損，如果是的話，你會(huì)聽(tīng)到變化箱中傳出一陣陣刺耳的聲音。
另外一個(gè)值得注意的問(wèn)題是，排擋桿會(huì)不會(huì)震動(dòng)得很厲害。要是在起步時(shí)進(jìn)牙很困難，車行時(shí)排擋桿又震動(dòng)得像要掉出來(lái)一樣，那就表示，這套齒輪箱就快“壽終正寢”，該換新的了。
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