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用車知識(shí)

時(shí)間：2015-07-22   點(diǎn)擊數(shù)：71
在提倡個(gè)性的當(dāng)下，一些車主希望自己的愛車顏色獨(dú)一無二，但是大批量生產(chǎn)的汽車卻不能滿足個(gè)性化的需求。我們會(huì)很自然的想到“這很簡單，變化車漆的顏色不就對(duì)了嗎&
時(shí)間：2015-07-22   點(diǎn)擊數(shù)：2211
很多人對(duì)升高越野車車身已經(jīng)不陌生，但現(xiàn)在市場(chǎng)上能見到的產(chǎn)品一般也就是彈簧、鋼板和減振器等。車身一旦升高后，會(huì)影響到很多方方面面，比如前輪前束、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后傳動(dòng)
時(shí)間：2015-07-21   點(diǎn)擊數(shù)：131
汽車的運(yùn)動(dòng)，全靠發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出動(dòng)力。而在發(fā)動(dòng)機(jī)里，要汽油燃燒得充分、發(fā)揮出最多的能量，點(diǎn)火系統(tǒng)就顯得至關(guān)重要。今天小編就跟大伙聊聊點(diǎn)火系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件和改一
時(shí)間：2015-07-20   點(diǎn)擊數(shù)：98
本人開實(shí)體店做維修的，學(xué)校機(jī)修專業(yè)出身，之前看過無數(shù)汽車帖子，就是重來沒發(fā)過帖子，呵呵。但今天無意間看到有位仁兄發(fā)了很多的幫您看清改裝**的誤區(qū)的帖子，關(guān)于進(jìn)氣 啊，排
時(shí)間：2015-07-20   點(diǎn)擊數(shù)：124
自動(dòng)變速器的廠牌型號(hào)很多，外部形狀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所不同，但它們的組成基本相同，都是由液力變矩器和齒輪式自動(dòng)變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒
時(shí)間：2015-07-20   點(diǎn)擊數(shù)：75
對(duì)于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~語，帶渦輪增壓的汽車確實(shí)能在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上起到不小的作用，不少車主都把其看做是速度與激情的象征。相應(yīng)的渦輪增
時(shí)間：2015-07-18   點(diǎn)擊數(shù)：119
對(duì)于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象征，然而，如何能夠更好的利用這項(xiàng)技術(shù)，做到節(jié)能減排功效？其養(yǎng)車費(fèi)用大概是多
時(shí)間：2015-07-16   點(diǎn)擊數(shù)：95
汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝主要有五種方式
　　1、保留原車進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì)，更換高流量風(fēng)格
　　2、更換冬菇頭式空氣過濾器
　　3、進(jìn)氣道的改裝及加裝大容量風(fēng)箱
　　4、二次進(jìn)氣
　
時(shí)間：2015-07-10   點(diǎn)擊數(shù)：292
　在之前的一期改裝學(xué)堂中，我們向大家介紹了改裝剎車的一些常見誤區(qū)《關(guān)乎生命安全 幫您看清剎車改裝的誤區(qū)》。而在實(shí)際改裝過程中，即使選對(duì)了剎車，安裝出現(xiàn)錯(cuò)誤，同樣會(huì)影響剎
時(shí)間：2015-07-08   點(diǎn)擊數(shù)：81
關(guān)于空氣動(dòng)力學(xué)
先看兩個(gè)例子。第一個(gè)是飛機(jī)翅膀。機(jī)翼的橫截面形狀是上部呈較大曲面而下部較平。這樣迎風(fēng)前進(jìn)時(shí)，因?yàn)榍娴牟町惗箼C(jī)翼上方空氣流速較快，因而下方壓
時(shí)間：2015-07-07   點(diǎn)擊數(shù)：783
1、大包圍----正確來說：(汽車車身外部擾流器)。主要作用是： ①、減低汽車車身的重量。 ②、減低汽車行駛時(shí)所產(chǎn)生的逆向氣流，同時(shí)增加汽車的下壓力。使汽車行駛時(shí)更加平穩(wěn)，
時(shí)間：2015-07-06   點(diǎn)擊數(shù)：148
　　1、選擇合適的輪轂類型：首先要了解，不同的車型，車輪的選擇也應(yīng)有所不同，切勿以為想裝什么樣的車輪就可以換成什么樣的車輪。車輪主要分為鋼鐵車輪，鋁合金車輪和鎂合金車輪。
時(shí)間：2015-07-04   點(diǎn)擊數(shù)：156
　 進(jìn)氣道的升級(jí)可分成形狀及材質(zhì)兩方面。改變進(jìn)氣道形狀的目的是進(jìn)行進(jìn)氣蓄壓及增加進(jìn)氣的流速，但這類產(chǎn)品通常有車型適應(yīng)性限制，也就是說A型車所用的裝在B型車上并
時(shí)間：2015-07-04   點(diǎn)擊數(shù)：94
　時(shí)值酷暑，汽車輪胎在高溫環(huán)境下，變得極“不安分”，爆胎事故時(shí)有發(fā)生。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4成以上的交通事故與輪胎有關(guān)。輪胎，對(duì)汽車的操控性、舒適性、加速性都有相
時(shí)間：2015-07-03   點(diǎn)擊數(shù)：247
一、注意事項(xiàng)：
　　1、 貼紙的工作環(huán)境在15℃30℃之間進(jìn)行較好。因?yàn)闇囟冗^高會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致貼膜變大，濕溶液迅速蒸發(fā)；溫度過低會(huì)影響貼膜的柔性，從而影響附著效果。
　　2、 使用水和
時(shí)間：2015-07-03   點(diǎn)擊數(shù)：111
貼紙起氣泡的原因
貼紙起氣泡是由于貼時(shí)的不正規(guī)操作導(dǎo)致的！盡量去找貼紙店給你重貼！如果想自己解決的話，你用一把平頭括板，從中間向周圍刮，不過我還是建議你去找貼膜店，讓他們弄！
時(shí)間：2015-07-03   點(diǎn)擊數(shù)：80
越來越多的人有了自己的車，但是人們對(duì)車的了解還是非常不足的，經(jīng)常在愛車出現(xiàn)一些問題的時(shí)候，我們會(huì)變的手足無措。如果能對(duì)車多了解一些，我相信很多小問題，車主們都能夠
時(shí)間：2015-07-01   點(diǎn)擊數(shù)：81
　 隨著私人購車的越來越多，人們已不再把汽車作為單純的交通工具，它更是一位貼心的朋友，另一個(gè)溫暖的小窩。因此能夠體現(xiàn)個(gè)人風(fēng)格的裝飾和改裝悄悄流行起來，并為越來越多的
時(shí)間：2015-06-30   點(diǎn)擊數(shù)：143
　對(duì)很多人來說防傾桿只是一支不起眼的鐵桿子，但你也許不知道這鐵桿子將對(duì)你的車產(chǎn)生重大的影響，只是你從未真正了解它的功用，現(xiàn)在我們就將帶您一探這底盤下的秘密。 Anti
時(shí)間：2015-06-27   點(diǎn)擊數(shù)：192
懸掛系統(tǒng)的彈簧以圈狀彈簧最常用，原因是容易制作、性能效率高、價(jià)格低。彈簧在物理學(xué)上的定義就是儲(chǔ)存能量，當(dāng)我們施一固定的力于彈簧，它會(huì)產(chǎn)生變形，當(dāng)我們移開施力則
時(shí)間：2015-06-26   點(diǎn)擊數(shù)：89
對(duì)于每一位車主來說，渦輪增壓都是一個(gè)耳熟能詳?shù)脑~語，且不少車主都把其看做是激情與速度的象征，然而，如何能夠更好的利用這項(xiàng)技術(shù)，做到節(jié)能減排功效？其養(yǎng)車費(fèi)用大概是多少
時(shí)間：2015-06-25   點(diǎn)擊數(shù)：123
排氣管尾段是排氣系統(tǒng)中的最后一部分，也是排氣系統(tǒng)三級(jí)消音中最后一級(jí)，其結(jié)構(gòu)和中段排氣管基本一致，原廠規(guī)格尾段排氣管材料同樣采用鍍鋅鐵板、鐵管制成，內(nèi)部也是由回壓隔
時(shí)間：2015-06-24   點(diǎn)擊數(shù)：179
一提到渦輪增壓的改裝車，恐怕大部分人都會(huì)首先想到“吡吡”作響的泄壓閥，從某種意義上講這種響聲已經(jīng)成為一種改裝車的象征。 不過汽車改裝從來不是
時(shí)間：2015-06-19   點(diǎn)擊數(shù)：98
在這個(gè)講究個(gè)性化的時(shí)代，汽車也越來越個(gè)性化，很多車主都會(huì)去改造汽車。但是不少車主在車身改裝上不得其法，進(jìn)入了誤區(qū)。 　　 誤區(qū)一：盲目加裝尾翼，尾翼越大越好
　　并不
時(shí)間：2015-06-16   點(diǎn)擊數(shù)：82
簡單來說，汽車改裝可以劃分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝、動(dòng)力改裝、操控性改裝與音響改裝。一輛車的改裝結(jié)果代表了車主的品位以及他對(duì)駕駛的看法。當(dāng)人類生活進(jìn)入了e時(shí)代，汽車改
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