曼狄卡汽車改裝網(wǎng)訊:現(xiàn)款5系GT車型就曾采用7系平臺打造,所以其定位要明顯高于5系,這一點(diǎn)從它68.8萬元的起售價(jià)就不難看出。未來,6系GT車型的產(chǎn)品定位將更加明確,從而與全新5系加以區(qū)別,同時(shí)未來6系家族中將可能不再推出6系Gran Coupe車型,所以6系GT可能成為6系當(dāng)中唯一四門車型。
外觀來看,寶馬6系GT的前臉設(shè)計(jì)與全新5系非常相似,開眼角的前大燈以及雙腎形狀進(jìn)氣格柵都與全新5系保持了高度一致,但在前保險(xiǎn)杠下部,新車并沒有像全新5系一樣采用一條鍍鉻裝飾來連接霧燈。
側(cè)面來看,在車身造型上,6系GT明顯比現(xiàn)款5系GT更加低矮,流暢的車身線條也讓新車看起并不臃腫,尾部造型與現(xiàn)款5系GT車型相似,全新的尾燈造型更加精致,層次感也更強(qiáng)。同時(shí),新車將配備雙邊共兩出的排氣。
內(nèi)飾部分,新車與全新5系保持一致,相比老款來說,新車的內(nèi)飾科技感更加明顯,中控臺采用10.25英寸觸摸屏幕,在搭配全新ID6操作界面,使用感受有所提升。此外,新車還配備了手勢控制,熱感應(yīng)控制按鍵、無線CarPlay等配置。
動(dòng)力方面,6系GT車型將與提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中630i與640i車型分別搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258馬力,峰值扭矩為400牛·米,官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力,峰值扭矩450牛·米,0-100km/h的加速時(shí)間為5.4秒。此外,630d車型將匹配一臺3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為265馬力,峰值扭矩為620牛·米。(相關(guān)推薦: 寶馬改裝案例 寶馬6系改裝案例)