曼狄卡汽車改裝網(wǎng) 7月7日訊: 日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳AMG E53全球獨家的國內(nèi)路試貼身實拍諜照，新車搭載了更環(huán)保的M256型號的48V直列六缸3.0T汽油發(fā)動機，以取代V6 3.0T的AMG E43車型。
根據(jù)AMG預先計劃，這款AMG E53是繼AMG CLE53(即AMG CLS53新款)之后未來第二款代替AMG43的車型，新車外觀延續(xù)AMG E43優(yōu)雅而豪華的設計，單條橫幅式鍍鉻條配上滿天星式點綴的前格柵，車外后視鏡采用黑色外殼。
配備了非常動感的銀黑雙色15輻輪轂，暗紅色車尾燈采用LED光源，排氣系統(tǒng)為雙邊共四出菱形排氣管。
內(nèi)飾為黑色主調(diào)配以銀色飾板，中控臺和座椅采用紅色縫線真皮材質(zhì)。運動風格座椅側(cè)向支撐很到位。
變速箱仍然采用換擋時式設計，運動真皮多功能方向盤帶換擋撥片功能。
從車內(nèi)的文件盒看，新車發(fā)動機的M256標識清晰可見。直列六缸3.0T汽油發(fā)動機會搭配48V電氣系統(tǒng)出現(xiàn)在混合動力版車型上，最大功率或為408匹馬力，最大扭矩為500牛·米。
值得一提的是該發(fā)動機有2個增壓器，其中一個是渦輪增壓器，另一個是電動增壓器，這樣能更好的減小渦輪遲滯現(xiàn)象。
小編總結(jié)：
隨著日益嚴格的排放政策和環(huán)保需求，AMG63和65系列性能固然很強勁，但其高昂的售價也是一種負擔。奔馳AMG 43車型逐漸被更環(huán)保更高性能的AMG 53車型所取代，全新M256 L6 3.0T發(fā)動機越來越多的被裝配到奔馳高性能的AMG序列車型中，這對有更高性能要求并熱衷環(huán)保的消費人群是絕對的利好消息。（相關(guān)推薦: 奔馳改裝案例 奔馳E級改裝案例）
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