這次再次接手的同樣來(lái)自保時(shí)捷旗下的BOXSTER運(yùn)動(dòng)跑車，其中置后驅(qū)的合理配重，水平對(duì)置引擎的低重心，使其運(yùn)動(dòng)性有不錯(cuò)表現(xiàn)。 BOXSTER本人通過1個(gè)月有余的駕駛體驗(yàn)，對(duì)此車的操控性及彎道表現(xiàn)覺得十分不錯(cuò)。在彎道你會(huì)有更多的信心去踐踏那油門踏板。讓其充分體現(xiàn)其駕駛樂趣。 其2.9升引擎爆發(fā)出約250P馬力及290NM的扭力。在跑車范疇，動(dòng)力也基本夠用。比那些什么寶馬Z4-23I 奔馳SKL200之類的樣子貨跑車，算是要猛上不少。給你更多實(shí)實(shí)在在的馬力，而不是一個(gè)虛有其表的外形。
這次我們就是針對(duì)原廠的排氣系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)作業(yè)
全新的鈦合金排氣系統(tǒng)
開工
原裝的排氣系統(tǒng)
更多汽車改裝案例，可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
隨著汽車改裝得到越來(lái)越多國(guó)內(nèi)車主的認(rèn)同和喜愛，在曼狄卡改裝的保時(shí)捷車主逐年...
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活動(dòng)前言： 作為國(guó)內(nèi)知名改裝品牌 曼狄卡一直受到各位顧客朋友厚愛 為了感謝大家多...
