保時(shí)捷Cayenne（卡宴958）改裝哈曼（Hamann）—不褪色的精彩

     保時(shí)捷代表著什么？你上街隨便問(wèn)上一個(gè)阿姨或者小姑娘，“你知道保時(shí)捷是什么嗎？”準(zhǔn)會(huì)回答你“跑車(chē)！”二字。在國(guó)內(nèi)，保時(shí)捷最好賣(mài)的車(chē)型是卡宴，一款全尺寸的SUV?？墒堑厍蛉硕贾溃m然卡宴是SUV，但是一定不會(huì)有人開(kāi)它去刨坑吧。既然不刨坑，不走爛路，又何必拘束，換上一套華麗麗的套裝，穿上皮鞋說(shuō)不定更能體現(xiàn)保時(shí)捷的價(jià)值。

圖：筆者偏愛(ài)白色車(chē)，可是一身黑衣的Hamann卡宴能散發(fā)出與眾不同的震懾力。

   本次要介紹的是一臺(tái)經(jīng)過(guò)小幅改動(dòng)的卡宴（第二代卡宴，代號(hào)：958），雖說(shuō)是小幅改動(dòng)，可是卻來(lái)頭不少，全車(chē)選用了大名鼎鼎的Hamann外觀套件。允許筆者俗氣一點(diǎn)說(shuō)一句：霸氣外露！

  此套Hamann套件推出已經(jīng)有1年多時(shí)間，不過(guò)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)卡宴的主大多是肚滿(mǎn)腸肥的企業(yè)家們又或者身掛白色車(chē)牌，論改裝的確實(shí)不多。而大家覺(jué)得幾萬(wàn)一套的Hamann套件貴嘛，筆者則絕不認(rèn)為保時(shí)捷車(chē)主會(huì)認(rèn)為Hamann貴吧，只是想不想裝的問(wèn)題。

     此卡宴的車(chē)主是一名外籍人士，對(duì)于用車(chē)當(dāng)然有著與國(guó)人不一樣的需求。在最求保留原廠設(shè)定的最大前提下為愛(ài)車(chē)增添一件華麗麗的外裝是車(chē)主的初衷。參加晚宴、出入上流場(chǎng)合的嘛，好車(chē)自然多，如何體現(xiàn)自己的與眾不同，當(dāng)然要盛裝打扮一番。

  圖：分層式保險(xiǎn)杠提升整車(chē)厚重力量的感覺(jué)，而細(xì)心的讀者可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車(chē)主并沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)Hamann引擎蓋，留用原廠部品，不至于令?lèi)?ài)車(chē)過(guò)于暴戾。

  圖：包圍兩側(cè)輪拱位置設(shè)有碩大的導(dǎo)流口......裝飾（沒(méi)開(kāi)孔的）。

   圖：為適應(yīng)包圍獨(dú)特的中出設(shè)計(jì)，排氣尾段也一并更換為Hamann出品，讓排氣更為順暢至于，聲音也更加動(dòng)聽(tīng)。

   圖：尾翼造型比較特別，中間凹陷下去，與高位剎車(chē)燈融合在一體。

   圖：看導(dǎo)風(fēng)口的大小就可以看出寬體究竟寬了多少，有趣的是，后杠的導(dǎo)風(fēng)口是開(kāi)孔的哦。

   此卡宴雖然已經(jīng)擁有震懾天下的霸氣，可其實(shí)骨子里僅僅是卡宴的低配車(chē)型，雖說(shuō)低配，可是90萬(wàn)的身價(jià)依然是傷不起。而且3.0機(jī)械增壓引擎能爆發(fā)出333匹的威力，其實(shí)也足夠你快跑，只是對(duì)比起大師兄Cayenne Turbo 501匹力拔山河之輸出而言有點(diǎn)小而已。

   此前筆者已經(jīng)測(cè)試過(guò)Q7 3.0機(jī)械增壓版，心理總有比較的心，畢竟兩車(chē)可以說(shuō)是堂兄弟，同底盤(pán)同引擎，同一個(gè)大眾母親。筆者最大的感受就是，Q7天生一個(gè)官車(chē)樣，無(wú)論里里外外都是一臉正經(jīng)。而卡宴則明顯是優(yōu)雅的享樂(lè)主義派，橘黃的內(nèi)飾和獨(dú)特的甲蟲(chóng)外形透漏出那么一點(diǎn)不正經(jīng)。不過(guò)動(dòng)力方面，由于卡宴穿上了大碼鞋，315的胎寬，23寸的大輪圈，都是提速的大障礙。不過(guò)幸好3.0機(jī)械增壓不是蓋的，除了起步的那剎那，中前段加速尚算輕快，游走市區(qū)，瞬間超車(chē)并沒(méi)有壓力。

 圖：路上遇到如此兇猛的卡宴，一般人敢不退避三舍嗎？

  圖：腳踩23寸UNIQUE FORGED鍛造輪圈，鐵灰色更顯威武。只不過(guò)315/25 R23的輪胎價(jià)格也非常威武。

  圖：猛蛙出閘，閑雜人等讓開(kāi)。

   受制于國(guó)內(nèi)改裝是否合法的問(wèn)題，國(guó)內(nèi)改裝車(chē)一直不溫不火地發(fā)展著。現(xiàn)如今國(guó)外對(duì)于性能提升、個(gè)性化改裝等行業(yè)越發(fā)璀璨，甚至原廠提供改裝參數(shù)、提供保修制度等改裝條例不斷完善。反觀國(guó)內(nèi)則以看到改裝車(chē)為恥，拖車(chē)、嚴(yán)打改裝等觀念確實(shí)令人心寒。職能部門(mén)是否應(yīng)該以人為本，制定游戲規(guī)則來(lái)引導(dǎo)玩家？一味愚昧地打壓，只會(huì)抹殺掉某一種文化。

   話(huà)又有點(diǎn)扯遠(yuǎn)了，每次筆者看到心怡的改裝車(chē)都會(huì)發(fā)出這樣的感嘆。雖然此車(chē)改裝幅度不大，只是車(chē)主為愛(ài)駒披上一套歡場(chǎng)戰(zhàn)衣。全套的Hamann空力套件以及23寸UNIQUE ANODIZED鍛造輪圈以及Dunlop SPORT MAXX GT輪胎，再加上排氣尾段的配合，一下子把保時(shí)捷該有的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞調(diào)動(dòng)起來(lái)。

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