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升級案例

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  • 電氣系統(tǒng)升級
  • 動(dòng)力提升
  • 性能提升
  • 維修保養(yǎng)
    • 以運(yùn)動(dòng)型豪華轎車為代表的瑪莎拉蒂總裁，至今已經(jīng)發(fā)展到第五代了。澎湃的動(dòng)力代表運(yùn)動(dòng)，精致的做工代表豪華。而在內(nèi)飾方面的豪華，除了體現(xiàn)在真皮座椅之外，中控臺以及儀表盤飾
    全新中期改款的保時(shí)捷911卡雷拉已經(jīng)在2016登錄屏幕，從此也標(biāo)記著保時(shí)捷的傳奇跑車911 Carrera正式進(jìn)入渦輪“T”時(shí)代，入門級的911 Carrera即使采用了3.0T的H6引擎
    捷豹F-PACE的誕生應(yīng)該是Juguar捷豹新世紀(jì)一來較為戰(zhàn)略意義的開發(fā)決定，試圖從當(dāng)紅的SUV市場中能在分一杯羹的同時(shí)，提升品牌影響力。但是，它的對手們早已在市場征戰(zhàn)多年，并且
    很久沒有推出新作品的改裝大廠EDO COMPETITION，此次因?yàn)榘⑺诡D•馬丁下跑車DBS再度重出江湖；改裝思維一向夸張且猛暴的EDO COMPETITION，此次對于此007座駕有何想法呢？其
    今天小編大家介紹這款是曾經(jīng)在世界三大改裝展之一的德國埃森改裝展上展覽過的Targa改裝保時(shí)捷911外觀套件。一起來欣賞一下吧！
    外觀上，車身采用綠色噴涂，前包圍進(jìn)行整
    十多年來，Aspec從一家排氣制造商成長為汽車改裝服務(wù)品牌商，旗下?lián)碛衅嚺艢庀到y(tǒng)、汽車包圍套件、汽車輪轂、汽車剎車系統(tǒng)等產(chǎn)品。8月底，他們的“A紀(jì)元 中國行&rdquo
    日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車品牌雷克薩斯（LEXUS），一家僅僅用了十幾年的時(shí)間，憑借著獨(dú)特的節(jié)能技術(shù)、充沛的動(dòng)力、寬敞的空間以及時(shí)尚的設(shè)計(jì)自在北美上市以來迅速
    一向以動(dòng)力改裝見長的美國改裝公司Switzer Performance，近日推出了一輛動(dòng)力輸出高達(dá)900馬力的保時(shí)捷911（997）Turbo改裝案例。 Switzer Performance為這輛保時(shí)捷91
    奧迪A6L系一汽-大眾在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的國內(nèi)生產(chǎn)的技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳、國情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔豪華商務(wù)車。奧迪A6融入了奧迪在全球最先進(jìn)的高科技獨(dú)家技術(shù)，又進(jìn)一
    TEIN絞牙避震
    BC輪轂
    原廠圖 日本頂級避震 TEIN避震 BC輪轂 白車配白輪轂 運(yùn)動(dòng)
    改裝項(xiàng)目清單：WALD外觀套件WORK輪轂JOB剎車套件氣動(dòng)避震器外觀造型十分兇悍 日本W(wǎng)ORK鍛造輪轂輪轂藏于葉子板之內(nèi) JOB剎車尾部改裝也十分高調(diào) 更多汽車改裝案
    這次升級從年初就開始醞釀了 當(dāng)時(shí)想的只是換輪轂 原因有兩個(gè)1：雖然輪胎已經(jīng)245了 但是感覺高速穩(wěn)定性還是不夠好 于是乎自己就很愚昧把原因歸結(jié)于輪胎不夠?qū)?特別是后輪 參
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