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升級案例

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    • 作為奔馳品牌精神的中堅代表，新一代E級仍然走在人們所熟悉的“奔馳道路”上，其駕駛平順性一流、乘坐舒適感一流、車廂保持高級豪華水準、安全裝備也依然很完善
    2010年5月的底特律車展上，奔馳終于發(fā)布了第八代E級，雖然只是一個單一車型的亮相，但已宣布全新的E時代來臨。了解到新E級將有包括E200到E500的10款不同的車型，價格為41590.5歐
    奔馳E級：德國品質，成熟穩(wěn)重，外形年輕時尚，車身穩(wěn)重大氣，內飾豪華精致，配置豐富，空間大，安全性高，動力強勁，操控精準，曼狄卡推薦一款奔馳E級W207改Carlsson凱森大包圍 原車回顧：
    目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一，在外觀氣質方面商務的感覺油然而發(fā)，但在執(zhí)著追尋更高品質的車生活中，車身外觀即代表了一種無須言
    對于日本WALD改裝廠商來說，奔馳品牌旗下的任何一款車型它都不會放過，隨著全新奔馳E級的上市，使得WALD那顆改裝心臟又開始躁動起來。只要你在網絡上隨便搜索，都可以找到無數WA
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