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升級案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    對于一部集速度與激情的雙門跑車,M.BENZ有SLK、AUDI 有TT、BMW有Z系,同一陣列中還有保時(shí)捷 Boxster,甚至是日產(chǎn)Fairlady Z。當(dāng)中,TT例外,因?yàn)?.2 TT采用看家本領(lǐng)的quattro
    鐵!一個字便足夠形容BMW與AC Schnitzer的關(guān)系。不過,再鐵的關(guān)系也不可能干預(yù)Z4的最后定型,AC Schnitzer選擇做BMW汽車名符其實(shí)的美容師。有需要的話,AC也會給予BMW嚇人的動
    寶馬公布了有關(guān)Z4 GT3(E89)的新細(xì)節(jié)。該車型是寶馬M部門專為GT3賽事而研發(fā)出來,新車的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國際GT公開賽、ADACGT大師賽以及勒芒大賽等
    德國的HAMANN改裝廠世界著名,其美作多不勝數(shù),名滿天下。這次HAMANN給我們帶來的是一款基于寶馬Z4 sDrive35i(E89)的改版車,將其最大功率:306 ps改至360 ps,最大扭矩:400Nm改至5
    改裝BMW絕對是AC Schnitzer的強(qiáng)項(xiàng)!這回AC Schnitzer把剛推出沒多久的Z4 sDrive35is壓榨出最大馬力380hp,而針對選配M款空力套件的車型,AC Schnitzer也有專用空力動力套件
    Z4 的設(shè)計(jì)是在 Z3 的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來,長長的引擎蓋,幾乎落在后車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側(cè)凹凸分明線條,使新車比 Z3 看起來更加霸
    自從德國寶馬2002年的首輛Z4問世以來,到2014版寶馬z4,這款跑車很快就成為寶馬的更新?lián)Q代佳兒。雖然在外形設(shè)計(jì)上還是沿襲了上一代的風(fēng)格,但在尺寸、配置和動力方面,2014版寶
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