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升級(jí)案例

車型選擇
  • 車型選擇
  • 業(yè)務(wù)領(lǐng)域
    瑪莎拉蒂總裁改GTS前杠,總裁中網(wǎng)集風(fēng)罩,總裁IPE三元頭段,總裁原廠換擋撥片,Quattroporte方向盤加工碳纖,總裁21寸鍛造輪轂,Quattroporte21寸倍耐力輪胎
    總裁改裝絞牙避震,Quattroporte改裝避震,瑪莎拉蒂改裝KW V3絞牙避震,瑪莎拉蒂改裝避震
    新總裁quattroport從13年開(kāi)始上市已經(jīng)有一年有多了,目前已經(jīng)成功引進(jìn)到國(guó)內(nèi)銷售的只總裁只有兩個(gè)車型:3.0T V6標(biāo)準(zhǔn)版和3.8T V8標(biāo)準(zhǔn)版。相信很多車友們跟小編一樣有這么一個(gè)發(fā)
    全新Quattroporte總裁轎車是一件名符其實(shí)的設(shè)計(jì)杰作,經(jīng)典的瑪莎拉蒂橢圓形前格柵,并飾有凸式垂直薄片,獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)元素讓全新Quattroporte總裁轎車的優(yōu)雅奢華進(jìn)一步
    德國(guó)改裝公司CDC International 近期成立了子公司CDC Performance,而在成立子公司后的第一個(gè)作品就是針對(duì)具有強(qiáng)悍動(dòng)力與優(yōu)雅外型的四門海神瑪莎拉蒂總裁(Maserati Quattr
    瑪莎拉蒂總裁V6與V8的微妙之處,熱愛(ài)該車系的車友不難發(fā)現(xiàn)——集中在尾端排氣位置,但在性價(jià)比上來(lái)來(lái)說(shuō),V6 3.0與V8 3.8的價(jià)格差距尤其大,市場(chǎng)在V6現(xiàn)在是140萬(wàn)左右,V8
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