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升級(jí)案例

車型選擇
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    它不是超級(jí)跑車,但跑在大街小巷中也能吸引不少路人的駐足打量;它沒有大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),但也能迸發(fā)出媲美大排量車的動(dòng)力性能;它不用好幾百萬(wàn)的價(jià)格才能擁有,但普通版家
      奧迪TT小改作業(yè)~~嘿嘿~!,馬上來鑒賞奧迪TT改裝AP剎車/沃森19寸CV3輪轂的作業(yè)全過程:  AP六活塞剎車  沃森19寸CV3輪轂 更多汽車改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
      奧迪TT改裝美國(guó)Aspec高性能排氣。奧迪TT是一款血統(tǒng)純正的跑車。今天到店改裝美國(guó)Aspec高性能排氣  談到改裝,我樂于把它歸結(jié)為高、富、帥三個(gè)方面。“高”是
      馬上來鑒賞這款白色奧迪TT改裝ARMA款六活塞卡鉗剎車作業(yè)全過程  師傅在認(rèn)真安裝  前六活塞,大鮑魚,配的是浮動(dòng)盤370mm  安裝完成  近看  這個(gè)輪轂也喜歡,條幅很
    奧迪公司一直在努力打造新一代的奧迪TT,但是對(duì)于改裝界來說,現(xiàn)款車型仍然是一個(gè)不錯(cuò)的玩具。最近又有一款改裝作品新鮮出爐了,它換裝了全新的動(dòng)感輪轂,看上去確實(shí)不錯(cuò)。
    奧迪TT作為奧迪品牌最具代表性的一款緊湊型跑車,TT系列無(wú)論在造型、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面的設(shè)計(jì),都體現(xiàn)著奧迪汽車對(duì)動(dòng)感概念的描繪。 評(píng)定一輛跑車的好與壞最主要的還是
    奧迪TT改裝ENDLESS款剎車/18寸RAYS輪轂作業(yè)全過程,效果比較滿意: 追加 FORGE前置中冷,繼續(xù)降低進(jìn)氣溫度。(加大中冷+前置中冷,日常使用還是比較郁悶的。) 說說加大和前置中冷,效果
    經(jīng)過三天的奮斗,終于完工啦,包圍手工精湛,GTC可調(diào)排氣聲浪迷人。由于RIEGER包圍比原裝包圍明顯要低,本已裝的KW V3絞牙避震要相應(yīng)地調(diào)高1厘米(高度決定一切?。╉槺銕蛙囍髅赓M(fèi)
      著名輪轂生產(chǎn)商360° Forged將奧迪TT換上了自家生產(chǎn)的5輻凹面輪轂(Concave Straight 5 Wheels),啞光黑的輻條與亮銀色的中心蓋形成強(qiáng)烈的對(duì)比。前后四個(gè)輪轂的尺寸都
    來鑒賞奧迪TT改裝前大燈的作業(yè)全過程:


    燈開的如此得好,不是多年的師傅不要輕易動(dòng)手哦 ,






    全過程全圖,更直接得讓TX看下改裝的強(qiáng)大










    更多汽車改裝案例,可關(guān)
    JE Design奧迪TT 8J空力動(dòng)力套件包含:一、 JE TT 8J空氣套件前包,JE TT 8J空氣套件后包二、JE TT 8J空氣套件左右側(cè)裙 三、其他相關(guān)配件 來鑒賞奧迪TT改裝JE Design8J款空力
    來鑒賞升級(jí)德國(guó)LSD款剪刀門的奧迪 TT效果圖: 更多汽車改裝案例,可關(guān)注曼狄卡汽車改裝網(wǎng)
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