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升級案例

車型選擇
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    美國VOSSEN改裝廠推出一款專門針對寶馬6系車型的輪轂,在輪轂的改裝方面,VOSSEN改裝廠似乎對寶馬車系十分鐘愛,曼狄卡改裝中心引薦這款寶馬6系改裝VOSSEN款輪轂的案例,精彩馬上
    德國改裝廠Prior Design改裝公司推出了專為寶馬6系開發(fā)的全新寬體大包圍套件,該套件不僅適用于寶馬M6,6系Coupe雙門轎跑車,而且在6系GranCoupe和6系敞篷版車型上同樣適用,它對
    德國著名改裝品牌Prior-Design對寶馬車系的改裝情有獨(dú)鐘,在各位車友千呼萬喚的召喚下,推出一款適用于所有寶馬6系F12/F13車型的改裝包圍套件,曼狄卡汽車改裝中心引薦這款寶馬6
    寶馬6系的改裝在國內(nèi)不太常見,改裝的套件及配給也不太好找,但對于鐘愛6系的車友來說,沒有找不到的配件,也沒有升級不了的套件,曼狄卡汽車改裝中心推出一款寶馬6系改裝F12/F13 PD6
    寶馬1系的改裝玩法已經(jīng)不勝枚舉了,成熟的車型,同樣有成熟的市場及改裝方法,曼狄卡推薦3D Design版本的空氣動(dòng)力套件,或許日本改裝廠3D Design對寶馬1系的改裝對你的愛車有
    寶馬1系作為國內(nèi)非常成熟的車系,在改裝業(yè)內(nèi),對寶馬1系的改裝方案也是琳瑯滿目,曼狄卡汽車改裝中心推薦一款寶馬1系改裝Prior Design款包圍套件的案例,不以夸張的造型取勝,卻華
    輪轂作為輪胎的支撐體和維持車輛正常行駛的重要保證,其質(zhì)量的好壞、性能的高低直接關(guān)系到車輛行駛安全與操控感受,對于主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)的寶馬1系來說,原廠配備的16寸“小
    隨著國人對國外汽車品牌的認(rèn)知度越來越高,捷豹的車型也慢慢的走進(jìn)了我們的視線,當(dāng)然相對寶馬、奔馳等車系,依然屬于罕物,但鐘愛從不問多寡,曼狄卡汽車改裝中心推薦一款捷豹XF
    來自德國的2M-Designs改裝廠打造了一款捷豹XF改裝車,整體感覺十分低調(diào),大氣的白色車身,點(diǎn)綴著紅色車身裝飾套件盡顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),這臺(tái)捷豹XF可以輸出340馬力,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)馬上
    捷豹系列,如其名般,每個(gè)款式都充滿了豹子般的靈動(dòng)及性能,當(dāng)然也受到一眾的改裝廠歡迎,曼狄卡汽車改裝網(wǎng)推薦一款捷豹XJ改裝wald款套件,白色閃電般變化,感受下如眾不同的豹子吧!
    捷豹的車系在國內(nèi)經(jīng)過近幾年的積累,越來越多的出現(xiàn)在眼前,對于捷豹車系的改裝,國外已經(jīng)非常成熟,STARTECH改裝廠精心為捷豹XJ加身一套空氣動(dòng)力學(xué)套件STARTECH款套件清單 改
    Loder1899發(fā)布了捷豹XF V6 Diesel S的改裝版,3.0發(fā)動(dòng)機(jī)輸出從原來的275 bhp (205 kW) 和 600 Nm (442 lb-ft)提升到310 bhp (231 kW) 和 680 Nm (501 lb-ft),0-100 km/h加
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